los usuarios desilla de ruedas electricas son en su mayoría ancianos y discapacitados con disfunción física. Durante el proceso de conducción, el efecto de frenado delsilla de ruedas electricaestá directamente relacionado con la seguridad de los usuarios.
(1) Prueba de rendimiento de pendiente
Después de ajustar el freno de lasilla de ruedas electricacorrectamente y frenando con fuerza, coloque la dirección de lasilla de ruedas electricaen la plataforma de prueba con pendiente ajustable (todas las ruedas están en el plano inclinado), y la rueda o ruedas de dirección delsilla de ruedas electricadebe colocarse Siga recto normalmente. Cambie el ángulo de inclinación de la plataforma hasta uno de los siguientes:
â' Las ruedas delsilla de ruedas electricacomienza a rodar hacia abajo a lo largo de la plataforma (falla de frenado);
'¡ Elsilla de ruedas electricacomienza a deslizarse por la plataforma (la fricción entre la rueda y la plataforma es insuficiente);
â‘¢ Inestabilidad delsilla de ruedas electrica(una o más ruedas se levantan de la plataforma. La prueba anterior se repite tres veces y se registran los resultados de la prueba).
(2) Detección de freno en marcha
conducir elsilla de ruedas electricaen una carretera horizontal a máxima velocidad, y luego hacer que los frenos produzcan el máximo efecto de frenado, y mantener esta condición hasta que elsilla de ruedas electricase ve obligado a detenerse. La prueba anterior se repite tres veces y se registran la velocidad máxima, la distancia de frenado y otros fenómenos que aparecen en la prueba.
(3) Prueba de rendimiento del freno después del aumento de temperatura
Iniciar elsilla de ruedas electricaen la carretera horizontal con máxima aceleración, deténgalo lo antes posible después de alcanzar la velocidad máxima, repita este proceso diez veces lo antes posible y luego realice inmediatamente la detección del freno de conducción.
